带支架的发动机油底壳
带支架的发动机油底壳
机油底壳是曲轴箱的下半部分，是封闭的曲轴箱的壳体，作为储油槽，防止杂质进入，并收集、储存柴油机各摩擦面回流的润滑油，以散发部分热量，防止润滑油氧化。
油底壳壳体多采用薄钢板冲压而成，内部装有稳固的挡油板，避免柴油机颠簸时引起的油面震荡和飞溅，有利于润滑油杂质的沉淀。侧面装有油尺，可以检查油量。此外，油底壳底部还装有放油螺塞。大多数轿车为湿式油底壳，之所以得名湿式油底壳，是因为曲轴每旋转一周，发动机的曲轴和连杆头都会浸入油底壳的润滑油中，起到润滑作用，同时由于曲轴高速运转，曲轴每次高速浸入油池时，都会搅起一定的油花和油雾，飞溅而润滑曲轴和轴瓦。
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